Tiemex werkt al sinds jaar en dag en naar grote tevredenheid met de interne transportmiddelen van Yale. Onlangs hebben wij onze vloot uitgebreid met:
- 2 reachtrucks type MR16H;
- 1 elektrische pompwagen type MP20X;
- 1 heftruck type ERP16VT.
Ondanks de jarenlange ervaring met Yale, hebben wij ons vooraf ruimschoots georiënteerd en hebben wij verschillende concurrerende merken de kans gegeven zich aan ons voor te stellen. De prijs/kwaliteit verhouding is doorslaggevend en opnieuw in het voordeel van Yale uitgevallen, mede beïnvloed door de mening van ons loodspersoneel dat dagelijks vele uren met de trucks werkt.
Inmiddels zijn de trucks door Yale geleverd en in gebruik genomen.
Wegens werkzaamheden door onze provider kunt vandaag 11-10-2011 tussen 19.00-0.00 geen gebruik maken van onze track en trace applicatie.
Onze excuses voor dit ongemak.
Zaterdag 25 juni 2011 reed het Fatima Convooi weer. Tiemex heeft met 2 wagens met veel plezier deelgenomen aan dit tweejaarlijks terugkerende festijn. Chauffeurs en hun passagiers genoten weer volop. Wij zien jullie graag allemaal weer terug in 2013.
Er lijken steeds vaker ongevallen voor te komen met ADR goederen (gevarengoederen). Regelmatig is er in het nieuws een brand in een loods waar chemicaliën zijn opgeslagen met gevolgen voor personeel, maar mogelijk ook omwonenden.
Naast brand zijn er meerdere ongeval scenario’s te bedenken waarbij personeel en omgeving gevaar lopen. Om dit uit te sluiten heeft Tiemex een scherp ADR beleid; Tiemex heeft er voor gekozen om gevarenklassen en categorieën, die bij openen een direct gevaar vormen, uit te sluiten.
Zo worden ADR goederen alleen maar onder toezicht van ADR gecertificeerd personeel gelost en geladen en werkt Tiemex voortdurend aan het opleiden van zijn personeel op dit gebied. Er is reeds een gecertificeerd veiligheidsadviseur in huis en binnenkort zullen nog twee personeelsleden deze cursus gaan volgen. Zo werken wij continue aan onze en ook uw veiligheid.
Juni 2010
Met terugwerkende kracht is per 1 januari 2010 het aandelenpakket van het gehele concern, waar zowel Tiemex als Stefco onder vallen, in handen gekomen van Algemeen Directeur Marcel Stevens en Operationeel Directeur Jan de Graaf.
Binnen het bedrijf is dat deze maand op gepaste wijze gevierd met een aanzienlijk "extraatje" voor alle personeelsleden.
Wilt u onze bedrijfsfilm bekijken? Klik dan op de link hieronder.
Bedrijfsfilm Tiemex en Stefco
24-03-2010
Iedereen mag het weten; Tiemex en Stefco behoren tot hetzelfde concern. Na het samengaan van de 2 bedrijven in januari 2006, is dat nu ook zichtbaar door de beide namen op de vestigingen in Andelst en Zevenaar. (Foto Andelst volgt)
De nieuwe belettering van onze vestiging in Andelst.
Februari 2010
Hij rijdt al weer een paar weken rond, maar wij willen hem toch nog even onder de aandacht brengen. Onze nieuwste DAF XF105-460.
De DAF XF105-460 is uitgerust met luchtgeveerde stoelen aan beide kanten, koelkast, Bluetooth handsfreeset en extra beveiliging op de deuren tegen inbraak. Volop comfort en veiligheid voor onze chauffeur.
Tevens is de DAF uitgerust met het DAF Telematics System. Hierdoor kunnen wij exact zien waar de chauffeur rijdt, hoe hard hij rijdt, en hoe laat hij verwacht op het laad- of losadres te zijn. Zo kunnen wij ook u als klant volledig op de hoogte houden.
Het brandstofverbruik van deze euro5 motor is 1 op 3,4 wat naast een besparing per gereden kilometer tevens een positieve bijdrage levert aan een schoner milieu.
Mei 2009
Tiemex is niet alleen creatief m.b.t. het oplossen van uw logistieke problematiek.
In opdracht van Tiemex leverde de jongerenkunstgroep ARTCORE hun eerste kunstwerk af. De op schaal gemaakte vrachtauto van mozaïek was een opdracht van transportbedrijf Tiemex/Stefco. Het was een geweldige opdracht voor de Woudenbergse jongeren die hun uitlaatklep in deze vorm van kunst hebben gevonden. De vrachtauto, een replica van de Tiemex/Stefco auto's, heeft een mooie plaats gekregen in de entree van het kantoor van Tiemex te Zevenaar. Het hele project stond onder begeleiding van Woudenberger Rick Hazeleger, die er vrijwillig veel tijd in investeerde en de professionele afwerking van het object verzorgde. Met zoveel transportbedrijven in de omgeving hopen de jongeren op meer opdrachten.
Voor meer informatie kan men bellen met 06-42952888.
Bron: de Woudenberger
De opbrengsten die teamsafepro.nl weet te realiseren worden geschonken aan Stichting Bergh in het Zadel. Deze stichting heeft als doel, om zoveel mogelijk geld in te zamelen voor de kankerbestrijding. Volgens informatie van KWF kankerbestrijding krijgt ruim één op de drie mensen in Nederland ooit kanker. Kanker raakt dus iedereen!
Bij de Arctic Challenge Tour gaat het vooral om het navigeren, het uitzoeken van de slimste route, teambuilding en verstandig rijden. De Arctic Challenge Tour is een uitdaging voor een equipe van twee personen waarbij je geheel Scandinavië doorkruist (7.000 KM) en extreme omstandigheden kunt tegenkomen. Snelheid mag dan wel geen criterium zijn, de afstanden van de etappes zijn soms dusdanig lang dat dag en nacht doorgereden wordt en er dus aanspraak wordt gedaan op jouw doorzettingsvermogen. Vaak onder omstandigheden met veel sneeuw, zeer gladde wegen en temperaturen van tot 40 graden onder nul! Voor meer informatie kijk op: www.arctic-challenge.nl
De start is zondag 18 januari 2009 om 13.00 uur in Lichtenvoorde.
vrijdag 7-11-2008
De reeds eerder aangekondigde verhoging van de MAUT is door de Bundesrat onder druk van Merkel goedgekeurd. Voor meer dan de helft van de vrachtwagens (EURO 3) betekent dat een MAUT verhoging van maar liefst 56,9%
Vervoerders die vanwege het gunstige tarief hebben geïnvesteerd in EURO 5 voertuigen komen tevens van een koude kermis thuis. Voor velen geldt dat de verwachte besparing teniet gedaan wordt.
De Duitse staatskas kan door deze verhoging rekenen met ca. 1,6 miljard extra tol-inkomsten.
September 2008
In de uitgave van de maand september van het logistiek informatieve blad “Logistiek Totaal” vindt u op pagina 48-49 een uitgebreid artikel over Tiemex. Het artikel is een goede weergave van de huidige situatie en doelstelling binnen ons bedrijf. Mocht u Logistiek Totaal niet ontvangen, dan kunt u vrijblijvend een digitale kopie opvragen bij: mike@tiemex.nl
Wij wensen u veel leesplezier!
De Duitse bondsminister van verkeer Wolfgang Tiefensee en de verkeersministers van de deelstaten zijn een compromis overeengekomen, waardoor de verhoging van de Duitse tol per 1 januari 2009 toch kan doorgaan.
Dit levert de volgende tarieven in cent per kilometer op:
(Tussen haakjes de bestaande tarieven)
Emissieklassen Cat. 2 of 3 assen 4 of meer assen
EEV + Euro 5 A 14,1 (10,0) 15,5 (11,0)
Euro 4 B 16,9 (12,0) 18,3 (13,0)
(of Euro 3+ filter*)
Euro 3 C 19,0 (12,0) 20,4 (13,0)
Euro 2 + filter*) C 21,1 (14,5) 22,5 (15,5)
Euro 2, 1 of 0 D 27,4 (14,5) 28,8 (15,5)
Dit compromisvoorstel dient nog wel op 7 november a.s. door de Bundesrat (Duitse senaat) te worden goedgekeurd, maar dat is een formaliteit want de Bundesrat is samengesteld uit afvaardigingen van de ministers van de deelstaten. Tot 1 januari 2009 blijven de huidige tarieven gehandhaafd.
*) Uitsluitend door het Duitse Kraftfahrt Bundesamt erkende roetfilters, voorzien van een ABE (Allgemeine Betriebs Erlaubnis) nummer, worden geaccepteerd. In de praktijk zijn dat in de regel de gesloten roetfilters. De half-open filters zijn ontoereikend om aan de hogere euronorm eisen te kunnen voldoen.
Bron TLN
28-03-2008
Vanaf vandaag is onze nieuwe look ook op de Nederlandse wegen te bewonderen. Na de invoering van ons logo op de website, briefpapier, visite kaartjes etc. etc. is nu ook de eerste oplegger van Tiemex en Stefco voorzien van onze nieuwe frisse uitstraling.